완도 약산~금일 연륙교 건설 사업 청신호 켜졌다.

완도군의 숙원인 국도 27호선 완도 약산~금일 연륙교 신설 사업이 도로 분야 국가 계획인 '제6차 국도·국지도 건설 계획'에 반영되어 예비 타당성 조사 대상 사업으로 선정되면서 사업 추진에 탄력을 받게 됐다.

지난 23일 열린 기획재정부의 재정사업평가위원회에서는 예비 타당성 조사 사업 선정·결과 안건을 심의·의결했다.

'제6차 국도·국지도 건설 계획'은 2026년부터 2030년까지 국도와 국지도를 신설하거나 확장·개량하는 국가 계획으로, 지난 2023년부터 사전 검토, 타당성 연구 용역을 거쳐 사업 대상지가 확정됐다.

완도 약산~금일 연륙교 사업은 완도와 고흥의 섬과 섬을 5개의 교량으로 잇는 완도~고흥 해안관광도로 건설의 1단계 구간이다.

완도~고흥 해안관광도로는 총연장 L=27.4km, 총사업비 9,008억 원이 투입되며, 1단계 구간은 완도 약산에서 금일까지로 L=7.8km, 사업비 4,099억 원, 2단계 구간은 완도 금일에서 고흥 거금까지 L=19.6km, 사업비 4,909억 원이 소요되는 대형 SOC 건설 사업이다.

그동안 완도군은 완도~고흥 간 국도 승격 이후 '제6차 국도·국지도 건설 계획' 반영을 위해 중앙부처에 지속적인 건의와 전남도와의 협업 등 쉼 없이 달려와 1단계 구간이 이번 예비 타당성 조사 대상 사업에 선정되는 쾌거를 이뤘다.

앞으로 한국개발연구원(KDI)의 현장 조사를 시작으로 경제성 및 정책성 평가 등을 거쳐 종합 평가를 실시하는 예비 타당성 조사가 착수될 예정이다.

내년 상반기 중 '제6차 국도·국지도 건설 계획'의 최종 대상지가 선정될 것으로 보인다.

신우철 완도군수는 “약산에서 금일을 잇는 연륙교가 조기에 준공되어 섬 주민 교통 기본권 확보 및 해양관광 활성화로 지역민의 삶의 질이 향상될 수 있도록 사업 추진에 최선을 다하겠다”라고 말했다.

덧붙여 “완도 약산~금일 연륙교 건설이 예비 타당성 조사 대상 사업으로 선정될 수 있었던 것은 국토부, 기재부 관계자분들과 지속적인 협의와 박지원, 손명수, 안도걸 국회의원님과의 면담 등 적극적인 지원 덕분이었다”면서 감사 인사를 전했다.